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通用汽车卧式车用柴油机,牛柴油机的核心引擎

来源:本文章来源于网络    时间:2020-05-16 06:06:20   

Thegmengineisconvertedformarineapplicationbyusingseparatesystemsforseawater,换热器,intercoolerandoilcoolerandfunctionalitythatensuresthattheengine,电子系统,fuelsystemandairintakebuilttowithstandcommercialmarineconditions.奥克斯公司采用通用柴油机作为125/150/175/200马力柴油机的动力来源。为了使通用汽车柴油机能够满足奥克斯舷外发动机的要求,我们对通用汽车舷外发动机进行了一系列的船用改造。包括海水隔离系统、换热系统、中冷器、油冷却器等功能模块。为了确保发动机、电子控制、燃油、进气和排气系统能够满足商用船只恶劣的应用环境。

奥克斯柴油机舷外发动机

Thehightorquedieselengineenableshighoutputalternatorandcabinheat,whichoftenisrequiredbyusersincoldweatheroperationsandpowerdemandingequipment.

大扭矩柴油发动机可以驱动大功率交流发电机组,并为机舱提供加热。这一特性对于在寒冷天气或使用大功率设备的用户是有用的。

Allservicepointshavebeenpositionedtowardthedecksideoftheunitforeasymaintenanceandservice.所有的维护点都位于设备的甲板侧,便于维护和维护。

易燃的,thereforesafertoworkwithinhazardousenvironments.dieselalsoprovideshigherefficiencyandtorque,ensuringenhancedrangeandlowerfuelconsumption.increasesrange,facilitatingextendedoperationalperiodsandincreasingtimedurationbetweenrefueling.

柴油不像汽油那么易燃,因此在危险的环境中使用更安全。此外,柴油更高效、更有力,确保了更长的里程和更低的燃油消耗。改善了船只的航程、有效的操作时间和加油间隔。

GB/T1497-1988柴油舷外和汽油舷外油耗和油耗范围的比较

Theuseofhighlyrefinedautomotivebasedenginetechnologyprovidesforindustryleadingemissionlevels.italsoallowstheoxedieseltorunonen590,astmd975No.1和No.2和jiskk2204,f54andf75whichprovidesenduserswithhighflexibility.

由于成熟的柴油机的技术优势,该发动机经过深航后可达到行业领先的排放水平。因此,Oxe柴油的舷外功能可以满足严格的排放要求,如EN590、astmd975no.1、astmd975no.2、jiskk2204、F54和F75,并对船东解除许多限制。

通用汽车柴油机生产基地

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