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斯坦福大学的研究人员展示了一种无线传输电力的新方法

来源:本文章来源于网络    时间:2020-05-20 17:37:17   

资料来源:[cnBeta.com]

斯坦福大学(StanfordUniversity)的工程师们展示了一种向多台设备无线传输电力的新方法。他们开发了无线电力传输系统,在移动时向电动汽车、机器人和无人机输送电力。该团队表示,这项技术需要扩展到公路上的电动汽车或工厂地面上的机器人。

无线能量传输也很可能在无人驾驶飞机飞行的情况下向无人机传输能量。斯坦福大学(StanfordUniversity)的研究人员范善辉(FanShanghi)和西德--阿萨瓦利特(Asavarit)过去曾证明,这项技术可以通过无线方式为移动物体充电,但这项技术效率太低,无法在实验室外使用。研究小组表示,他们的新研究是朝着为汽车或机器人提供实用高效的无线充电系统迈出的重要一步。

三年前,研究人员开发出了一种能够传输电能的充电器,即使距离接收器的距离发生了变化。这种改进是通过集成放大器和反馈电阻来实现的,这样系统就可以根据距离的变化自动调整工作频率。这项技术的缺点是,它只能通过系统传输10%的功率。

研究人员开发的新技术可以传输92%的系统功率。这种改进是通过用更有效的开关模式放大器代替原来的放大器来实现的。在实验室里,这个团队可以在两到三英尺远的地方无线传输10W的电。该系统的规模可以扩展到一辆汽车所需的几十或数百千瓦的传输功率。该系统可以通过4英尺的充电区域快速传输电力,足以为一辆每小时行驶70英里的汽车提供动力。研究小组承认,汽车电池吸收电能的速度是有限度的。电可以通过人体传输,而不会让人感觉到电流,而且不会有健康问题。

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